老司机又怎样,轮胎快报废都没发现?!

来源: 互联网

除了少数有过行驶路上爆胎经验的车主会格外注意车辆的轮胎状态,车主对于轮胎何时更换,认识比较模糊,大部分车主更换轮胎也属于被迫更换,破损了、被扎、爆胎等情况发生后,才不得已去更换轮胎。但是其实失效轮胎已经大大提高了危险指数。

一、轮胎到底什么时候应该更换了?轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系,不能一刀切地认为多长时间就必须更换轮胎,车主可根据自己的判断来确定是否该更换:

1、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。轮胎是橡胶制品,也会自然老化,所以一般轮胎的保质期是三年,但是可以肯定的一点是,购买了轮胎不使用,自然老化速度更快。

2、轮胎磨损至磨损极限标志时必须停止使用。表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,*好能**胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度,也可以用一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。

3、轮胎出现鼓包的话,不能继续使用。什么样的情况属于不正常的鼓包?通常是由于轮胎外表面因强度不够,导致高出正常轮胎表面的凸起。如果不及时把出现鼓包的轮胎更换的话,胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂,高速行车时爆胎是极容易出现的。

4、胎面变形或胎圈损伤的轮胎。缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎都不得再继续使用了。轮胎侧壁是*脆弱的部分,如果伤口,就算**后也极易出现危险。如果轮胎侧壁上有肉眼可见的裂痕和切口,都有可能在未来出现漏气裂缝,更有严重的是会引发爆胎。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。不同的路况,车辆在行驶时出现的震动是不同的,车辆有一些抖动现象是正常的,但如果是因为轮胎存在轴向偏移或受力不平衡而导致的抖动,就要去维修店做检查维修。如果不是轮胎而导致的异常抖动的话,也要注意尽快排查异常,因为长期过度的震动和抖动都会损害轮胎的性能。

投稿作者: 翎flying
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