汽车保养篇之冬季低温养车

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今天小编给大家带来的是《汽车保养篇之冬季低温养车》我之前已经写了两篇汽车保养了,有兴趣的朋友可以关注我去看一下哦。

冬天到了,雪景很是美丽!所谓晨起开门雪满山,雪晴云淡日光寒!这美丽的雪景背后却是寒冷的气候,而且冰雪会把汽车给冻住,相对于有爱车的朋友们来说,又要开始接受低温的考验了。要想使你的爱车发挥出它的*佳性能,等到入冬以后,千万记住以下几个要点不能忘记。所以小编给大家讲一讲在冬季低温的状态下,如何的能够很好的保养自己的汽车!

汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准,清理胎纹内夹杂物,胎面如有扎伤等情况必须修补,尽量避免使用补过多次的轮胎,必要时换胎;如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也应及时换胎。

入秋后,汽车空调用得少了,由于制冷剂在空调停止工作后会与制冷系统中分离出来的水化合,生成腐蚀性很强的氟酸,腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。再说经过了一夏天的使用,空调风道内会存留较多的灰尘,再加上夏季的空气湿度比较大,会造成风道内部比较潮湿,这会滋生很多霉菌。

秋季天气转凉,特别是深秋,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。现在就应该注意防冻液了。不能忘记检查和更换防冻液!防冻液的更换周期为两至三年或是行驶三至四万公里,正常的冰点是在零下35摄氏度,沸点在135摄氏度左右。

冬季选用机油的粘度应尽可能小些,但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中**轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择,不可随意选用。5W/40的机油比15W/40的机油在低温下粘度更低,相比之下更容易在冷启动的瞬间为发动机提供保护。如果选择的机油粘度过高,会使发动机冷起动产生困难,冷启动磨损加剧。*后建议车友们用原厂机油,因为每个发动机生产厂家的发动机制造工艺不同,厂家指定的机油是通过N次试验才选定的。

投稿作者: email_1003917
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