汽车方向盘为什么不像三轮车一样,放在中间?

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方向盘算是汽车结构中很重要的部分了,它拥有着掌控全局的权力。要说汽车上的哪个部件与驾驶员*亲密,方向盘当之无愧。正因如此,汽车制造者在生产汽车过程中,优先应该考虑的便是方向盘的位置如何设置才合适。

正如我们所看到的,无论是年代较早的国产汽车还是如今日新月异的进口汽车,它们的方向盘都被设置在左右侧,而不是设置在中间。可能这样的设置早已被人们习惯且认同了,我们似乎还从未深究过这样设计的原因。那么现在,就让我们一探究竟吧。

*先,从实用性上说,如果将方向盘设置在中间,那么驾驶者也就只能坐在车辆中间掌控方向盘,大大占用了汽车内的空间。另外,在造型设计上,也会打破了对称的法则,使座位看起来不是很规整。

当然,仅凭以上两点,方向盘的设置原因也未免过于简单,形式化了些。也许,很多人会反驳,方向盘设置在中间,驾驶员的岂不是更方便观察前方路况吗,视野也更开阔些。然而,事实却不是如此。我们可以试想一下,如果方向盘在中间,按照人体的视觉惯性,我们会习惯性的将左边的情况看清楚后,再回来看右边的,反之亦然。这样一来,就应了一句熟语东张西望,驾驶员的注意力很难集中,而这也是开车时的一条大忌,导致在同一时间下对另一边的车辆避之不及。

上段中提到的,仅仅只是安全问题的一个方面,将方向盘放于中间还容易引发另一

安全问题。其实,在汽车行驶中,准确判断与自己并排运行车辆和本身之间的间距也尤为重要。处于中间位置,因为驾驶者位置较远,很难判断出到底间距有多宽而诱发撞车事故。另一方面,以左舵车为例:超车道通常都设在外道,左舵车靠右行驶,每次并线超车都是左侧*先压线,所以把方向盘设在左边可以让驾驶员在**时间内看清超车道的情况,也会更安全。

*后,方便考虑,方向盘只能设置在一侧。否则,驾驶员进入车内还需移动一定距离才能掌握方向盘。如果遇到急事用车,耽误时间,填了许多麻烦。

看了以上的诸多解释,想必大家已经明白了方向盘不能设置在中间的缘由了,也会加深对方向盘位置设计的认同感。至此,我们不得不佩服汽车设计师们的细致用心了。

投稿作者: 翎flying
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