手动挡汽车上坡应该怎样正确换挡?

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这个上坡换挡确实得慎重,建议别管什么油耗多不多,毁车不毁车,安全才是**位的,扯那么多也没用,先把这个上坡的危险路段过了再说,下面讲下换挡的经验吧。

先不说紧急换挡的,先说说根据坡度,路况,以及车流情况选择档位吧。如果坡度目测低于30度,而且中间有拐弯暂停区,坡又不算太长,周围又几乎没什么车,那你3挡加油门就冲上去了。但如果坡度要比30度稍微大一点,不高于40度的话,自信汽车动力足够,那2挡刚好,行动能力与动力兼顾。

但有时候车流大,坡度不算太大,或者是坡度很大,水又多,路又不好,建议直接用**1挡,中途就不要换什么挡位了,看车的反应情况,动力不足就轰油门冲,安全**。

不过上坡的时候也总有需要换挡的时候,*先是低档换高挡位,有时候想开快点,那你换之前有一点要做到,那就是要比平时的速度再多5个数再说,**汽车的惯性动力,主要是防止太低俗了,挡位升高,动力输出降低导致汽车熄*,动力可能不够,速度来凑嘛。

然后就是高挡位换低挡位,可能意识到动力不足了,明显感觉到减速,要熄*的节奏,此时建议稳稳的踩一下油门,讲油轰上去,然后再下意识踩下刹车,开始*速换挡,挡位瞬间挂上,直接慢松离合,多踩刹车将动力给搞上去。记住,速度一定要快,还是能够换低档拯救动力不足的情况,如果太慢的话坡道熄*,刹车失灵,那可是很危险的。

*后建议大家一定要预估好坡度和通行挡位,如果不确定那就尽量1挡嘛,什么都不重要,安全才是**。

投稿作者: 翎flying
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