燃油添加剂可以帮助燃油系统，让它发挥持续的、可信赖的性能。 可清除积碳，提升动力，节省燃油，降低噪音，防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品，通过清洁油路，稳定燃油，减少积碳，保护发动机。说白了就是改变汽油的分子就够，让汽油的燃烧效率变高。
一般分为三种。清洁型:当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时，清洁型燃油添加剂，借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出，这就是清洗型的作用原理。
养护型:燃油中的不稳定成份，在高温下产生氧化缩合反应，形成积碳微粒，加入汽油中的养护型添加剂，把这些碳微粒从四面八方进行包围，形成一个个油溶性胶束，利用胶束间的静电相斥和立体障碍，阻止它们聚集变大，无法沉积在金属表面，更像是一种营养品。
辛烷值调整型:通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油，不过不建议长期使用，因为这种产品含有猛的化合物，燃烧完的物质，会吸附在*花塞和三元上面，久而久之就会损坏他们。也不是不能用，在大家出远门或者去偏远山区，也可以带两瓶，万一没有高标号的油，也可以应应急。
那实际情况到底有没这么神奇呢?答案是否定的，不可否认燃油添加剂有它一定的作用，但是远没有推销人员说的那么神奇
打个简单的比喻吧：牙结石大家都知道不，主要是当残留在牙齿表面的食物残渣一直未能去除时,它会吸收唾液中的矿物质而在牙齿表面形成坚硬的沉积物,这就是牙结石。当牙结石形成之后，只能通过洗牙来解决。刷牙等其它手段有用，但是不明显。
发动机其实是一样的，积炭形成之后想**去除只能拆开清洗。
其实发动机在形成积炭初期是有一些症状的，低速时发动机抖动，车速上40公里症状就减轻或是消失，还有急加速是发动机抖动明显，这都是积炭的初期症状。
