为什么有人说欧美车开起来稳而日系车飘?

来源: 互联网

我们很多人可能开过很多不同的车型,而说到开一辆车的感受,很多人也都会给出自己的评价,这其中不少人都认为,欧美车开着更稳,而日系车开起来则会飘。这是一种直观感受,甚至包括我自己在内,也有这种感觉。对于这种感觉,很多人都认为,这是因为,同级别车型,欧美车重量更大,而日系车重量更轻,难道真的是因为这种原因吗?我不认同一辆车高速行驶的稳定性与自身重量大小有直接关系,因为有反例,比如跑车,跑车的质量都很轻,但是高速行驶时却很稳定。

欧美车与日系车开起来感觉不同,主要原因有二:一是欧美车与日系车的开发环境不同。日本国土面积小,人口多,街道狭窄,所以日本消费者更重视低速行驶时的好开与舒适,省油也是比较重要的一项考量。而在日本车刚进入美国市场的时候,也主要针对美国中低端消费人群的需求来研发产品,讲究汽车的性能均衡与可靠。所以,我们常常会看到在美国卖的非常好的日本车,比如卡罗拉,各项表现均衡,但也没有突出的优点,更谈不上运动,易开易用省事。欧美车以德国为代表,由于高速不限速、发动机****,天生对速度有追求等等因素,所以更强调汽车高速行驶的稳定性,转向**、底盘硬朗扎实。

二是欧美系和日系的汽车设计理念有差别。大致来说,日系车偏家用和舒适,转向轻,悬挂**偏软;欧美系车更重视操控和运动感,转向重,悬挂偏硬。这两种不同的设计思路各有优劣。如果只是在市区道路行驶,日系车开起来更轻巧,对路面的坑洼过滤得也较好,因而更舒适;但如果走弯道或跑高速,欧美系明显感觉底盘更贴合地面,转向更**,给人的信心也更足。

另外,并不是所有的日系车开起来都飘。比如日系豪华品牌,如雷克萨斯、英菲尼等,高速行驶时同样稳定性很高,另外,日系品牌的一些运动型轿车,如锐志、阿特兹、雅阁等,开起来也挺稳,因此,欧美车与日系车并没有好与不好之分,选择时*好根据自己的实际情况来定。

投稿作者: 翎flying
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