曾经朋友在保养车的时候就遇到过，一辆不到两年的卡罗拉，在4S店为车子做2万公里常规保养。售后顾问对朋友进行热情接待后，直接就列了一个10来项保养项目的清单。在要求告知保养费用后，售后报出了一个2000多块的价格，当时范儿哥整个人都不好了。在仔细检查了保养清单后发现，除了必要进行的养护项目以外，增加了不少额外的**保养项目：一个**没必要换的防冻液，+300块;养护空调管道、清洗节气门、喷油嘴等“清洗”项目，+700块。
要知道，这辆车才两年多，只开了两万多公里啊!这些**都是非必要的养护项目。正常的2万公里常规保养的必做项目，主要进行机油机滤和空调滤清器等“三滤”更换和清洗空调等常规检查就行，就算是在4S店做，一般也只需6、700元即可。 一般汽车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是：汽车使用5000~10000km的日常保养。小保养*容易被套路的环节是“更换机油和滤清器”等项目，只需要加半合成油的车辆，硬被忽悠加了贵一大截的全合成机油。
大保养是指汽车在行驶2万公里以后的中度保养，可能被套路的项目是：补充冷却液、发动机燃油系统清洗、刹车片等，即各种清洗剂和添加剂。其实大多清洗剂、添加剂都是可选项目，即使车主希望对爱车好一点，同样的产品去外面的维修厂也只需1/3的价格就可解决，这是常规养护项目中“水分”*大的地方。但是如果担心修理厂的货源真假问题的话，车主也可以自行在靠谱的平台购买后，拿到修理厂去更换，价格还要有一定的优惠。另外，譬如油路清洗等虽然也是保养的项目之一，但一般使用两三万公里以上的车辆才建议进行，新车则不需要。其实*根本的还是要学会**，才不会被4S店“套路”进去。
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翎flying
