目前社会上普遍存在“中国式”买车风，你买车，我也要买车，这样我才有面子。所谓的“中国式”买车风，是社会发展的必然，与追潮流、赶时髦截然不同。经济的发展、家庭**的增加，机动车的价格下拉，**的推动，使得一般家庭能够买得起车，这是机动车能够快速走进千家万户的前提。起初，是一部分对时间有需求的人，先买了车，然后这部分人的工作效率和活动半径大幅度增加，从而慢慢带动周围的人也加入进来，慢慢地，整个社会的工作效率和活动半径都大幅度增加，这时候，机动车已经成为社会生活的必要工具。
否则你可能就赶不上社会的节奏，从而影响自己的工作和生活的提升。因为整个社会的节奏已经快起来了，不会因为你没有机动车而等待你。这跟当年的自行车走进千家万户是一个道理，这是生产力进步的必然选择。很简单，以前工作，大部分没有车，**安排工作后，你可以坐公交车，骑自行车去，效率低，但是大家都是如此，所以也无所谓，现在则不同了。再就是婚丧嫁娶，过去亲戚朋友凑到一起，可能要提前准备几天，现在则不同了，**车很快，一两天就能把事情全部解决，这就是效率。所以，这个买车风的说法不成立。
其次，后悔药这个问题，我想是两个含义：一种是买了车后，对车本身不满意;一种是买了车后，开得少，但是养车贵。我想**种没必要讨论，这是仁者见仁智者见智的事，并无定律。第二种是真实存在的，这种家庭一般都是跟风买车，仓促决策，经济条件不是特别好，全年的收支处在平衡线上。不买车，稍微轻松一点，买车也能应付就是要紧张一点。然而当开始的新鲜劲儿过去之后，发现自己的生活和工作与车并没有多少交集，还要掏*养车，就开始后悔了。这是正常现象，**能做的就是努力提高收入，尽量让爱车发挥它的生产力工具的作用。
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翎flying
