2.0T发动机好还是2.5L发动机?2.0T发动机是排练是2升的涡轮增压发动机，2.5L是排练是2.5升的自然吸气发动机，涡轮增压发动机和自然吸气发动机其实这两种发动机**不同的两种概念，不可以单纯理解为排量高低，因为缸数不同、动力输出模式不同，所以得到的感受也就不同。
如果非要给一个结果，那么就必须得承认，2.0T发动机动力好要，2.5L发动机从动力上说，干不过2.0T发动机，没什么好争论的。这也符合现阶段消费者对车的**需求，通俗点就是广而告之的01加速。且不管涡轮再一次兴起的背景，因为涡轮杀入市场的时机很好，技术**上的**，又迎合了市场放大了对动力的需求，加之政策性引导，所以，一推出变有了**性的**。以至于na被推向了落后的边缘，好像在任何一方面都不占优势。
但是自然吸气发动机也不是一无是处，至少我觉得，它更纯粹，更直接，更适去交流，喜欢这种毫无杂念的直接感，有多大劲，使多大力。涡轮虽然猛一些，但有隔阂感，也许我车感不好，每次开高功的2.0T发动机，我总觉得不是在驾驶车辆，而是在打开了挂的游戏，我的姿态，车的姿态，和动力反馈有种不平衡感，以至于虽然加速快，但是没多少乐趣，脚下操作稍微再激烈点，感觉车子就不受控制了，各种迟钝。也许是我车技不行吧，也许我的反应跟不上。
不过这种不平衡感再某6代R上没有，可能是**的问题。毕竟价格上，对吧，技术也是成本。但是2.5的某达，就没有隔阂感，加速没那么快，但是各方面和动力的配合也恰到好处，总之就是，舒坦。不是那种**时瞬间的酣畅淋漓，而是不断地再增加情趣，细水长流享受的感觉。总体说来，我还是更喜欢自然吸气发动机的那种该缓就缓该急就急，而且恰到好处的性格。所以我更喜欢自然吸气发动机。但是，离2.0T发动机远点，因为我只要稍微一快点，它随时都想秒你。
