俗话说：“买车容易养车难”。很多车主将车开回家之后才发现，真正冲击自己*包的不止购车费，还有源源不断的保养支出。养车费用到底能不能省?其实只要掌握一些窍门，不少费用都有节约的空间。
不要盲目追求高标燃油
很多车主都知道，如果**轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升等问题。因此，部分车主认为汽油标号越高越好。其实，汽油标号是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系。因此，我们建议车主遵循说明书的用油标准选择油液，这样既可以避免一些汽车性能上的困扰，又可以减少一些不必要的支出。
**进口产品未必适用
很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别越高越好，越贵越好。其实，适合当地气候以及车辆使用状况的润滑油才是*合适的。润滑油应当根据发动机的要求来购买。一般来说，**润滑油是可以覆盖低级的，但标号需根据当地环境进行选择。
此外，很多车主在更换轮胎时，更倾向于选择原装进口轮胎。事实上，适合国外路况的轮胎在国内的一些城市路面上未必就有良好表现，并且价格颇高。
油量不能低于三分之一
很多车主为了省*，通常只加小半箱油，临近油液耗尽时再加油，其实这种做法往往适得其反。油液太少时，燃油泵上部因长时间得不到燃油的冷却，容易发热烧损，导致车辆抛锚，这样做实在是因小失大。因此，车主应当随时掌握油量的损耗，保持油量不低于油箱容量的三分之一。
目前许多主流汽车品牌都会在换季时开展售后优惠活动，比如免费检测、工时费打折或配件促销等。车主们可以多留意该方面的信息，尽量参加此类优惠活动。这样不仅可以享受车商提供的优惠政策，还可以通过定期”体检“，让爱车保持*佳状态，何乐而不为呢?
投稿作者：
翎flying
