很多人买车的时候都会选择SUV，可是有些懂车的人却很少考虑买SUV的，这是为什么呢?其实真正懂车的人买车时都不会选择SUV，主要有以下几个原因：
*先 suv的缺点是高速操控比较弱，为了**车子的高通过性，SUV的底盘设计要比轿车高，悬挂行程要更长，所以SUV的重心会比轿车高，在高速行驶时，操控会比轿车差，稳定性也相对差一些，过弯时车身晃动幅度大，给驾驶员的安全感也没轿车强。
然后就是SUV性价比不高，同样的价格，能买到的SUV和轿车差了一个级别，现在市场上任何一款合资紧凑型SUV的价格，都能买到同品牌更**别的轿车，例如雅阁和冠道、天籁和楼兰、翼虎和蒙迪欧，名图和途胜。
再一个就是油耗相对较高，同个级别，因为SUV的车型比轿车更高、更大，用料也比轿车多，所以车身势必会比轿车重，车越重越耗油，这是必然的。
SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。没错，时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。任何SUV的风阻就是轿车的1.6倍甚至更多，车身更大、用的金属更多所以更重，还得为了好看或者行驶稳定性而使用更宽大的轮胎，总之就是在轿车的基础上做加法，油耗自然就高。举个实际例子，1.6L的轿车跑高速长途，100Km/h巡航油耗在8L/100km以下并不罕见。但是这个排量的SUV，做到10L/100km以内就是很好的成绩了。SUV的基本价格原理是，同等价格你买到的SUV通常要比轿车低一个级别。比如说，途观和迈腾同价，但实际上途观是速腾级别的，比迈腾低一个档次。这个“低一个档次”带来的除了车身尺寸小点，更显著的是行驶稳定性、隔音和滤震水平的差距。
但是也有一些天然的优势，因为suv基本都是轿车底盘加高的产品，空间相对于同轴距的轿车要大，坐姿比较高，轿车考虑风阻和操控，车比较矮，坐姿也比较矮，人有蹲在车里的感觉。都市SUV要舒服的多。suv的离地间隙较大，可以通过一些不太好的路面，可以上路肩停车，在中国这些都是实用功能。路面质量，修路都会造成路况不好，停车难几乎在每个城市都存在，这方面SUV有天然的优势。
