冷天用车到底要不要原地热车？

冷天用车到底要不要原地热车?这事，给广大朋友道个来龙去脉!冬天需要热车的这个问题就是出在化油器这个小东西上，化油器的作用是给即将进入气缸的空气里边掺汽油，形成可燃混合气，而化油器本身是一个纯机械原件，正常工作时，需要有一个可靠的工作温度区间，一般是50度以上，在没有达到这个工作温度之前，就不能够把燃油很好的雾化稀释，从而导致供油系统不能正常工作。

如果在化油器还没有达到工作温度之前就开车上路，一般冷就会出现发动机转速不稳，而天气特别冷的时候熄*也是常有的，所以身处北方的老司机都知道，想要稳妥上路，热车是**步。只是早在2001年，国家就禁止销售化油器汽车了。那么现在我们买到的电喷汽油车，还需要热车吗?

现在汽车使用高压电喷系统，喷油量和雾化效果取决于喷油脉宽和喷油压力，着车之后在极短的时间内电脑就能稳定引擎转速，而外界环境温度对它的影响十分有限，所以根本不需要暖机。因此，电喷时代**没有必要原地热车，不但没有任何帮助，反而还有很多不良影响。

所以说，原地热车更加费油，两个人开着同样款式的车，有的人说很省油，有的说就是油老虎，你的车子原地不动，却为了“热车”，白白浪费汽油，能省油吗?冷启动后怠速，发动机不充分燃烧，再加上三元升温慢，导致排放废气中污染物成分猛增，从而导致了更严重的空气污染。

虽然我们**了“化油器”时代，但是还是要建议刚开始起步的时候，*好还是先“温柔驾驶”。因为冷启动后，发动机机油还没有**升温，粘度高，流动性差，润滑能力就大打折扣，一上来就猛造，汽车的机械部件之间磨损会比正常工况下要严重，所以要避免冷车大脚轰油门，应遵循“低转慢速”的原则，温柔正常驾驶。