大家都知道，在我们养车的过程中，加油的费用占据了绝大部分，而且即使是同一辆车，两个驾驶习惯不同的人去驾驶，燃油经济性也**不一样。所以，一个良好的驾驶习惯和正确的用车常识能够帮你省下不少油*，而今天，就打算把开车那位媒体老师的看家省油本领拿出来分享给各大基友们，希望看完对你们有所帮助。
开车*先要温柔
急性子的人开车，是不会省油的。顾爷一个老铁，开着一台手动挡的12款福克斯，本来1.8L的排量已经非常吃油了，但是5MT的变速箱起码还“可以*救”一下，但是无奈他是一个超级急性子，车子在路上“怒吼”是常有的事情，所以他一般市区的是油耗的13个，而顾爷开他的车，油耗轻松6.8个。所以，请平稳地开车，你会发现在油箱见底的时候会有意想不到的惊喜。
不要长时间怠速等待
只要你的发动机启动，你的汽油就在燃烧。所以你的车即使不动，但是如果发动机还在转动，那么你的油就在浪费了。很多人喜欢在等人的时候把车子挂在N挡，然后开着空调音乐，非常享受。而这样的怠速环境下，你的油耗会蹭蹭地往上窜。顾爷的习惯就是，凡事需要等待2分钟以上的，除了红绿灯，我都会挂上P挡，拉起手刹，降下车窗，然后熄*，慢慢等待，一来呼吸下新鲜空气，二来这样确实能省不少。
选用合适的汽油
大家都知道汽油分标号，什么93/95/97.这是代表汽油的辛烷值不一样，其实并不是说你加标号高的汽油就好，我们只需要按照车辆说明书上的提示去相应标号的汽油就可以了。但是，现在很多油站都“挂羊头卖狗肉”，汽油的杂质非常多。记住要去**的加油站加油，这样不仅能保护发动机，一定程度上是会更省油的。
**合适的胎压
其实这一点很多人会忽略掉。胎压直接决定轮胎与地面的摩擦，也就是轮胎滚动的阻力，阻力越大，那么你的车就越耗油。很多车主喜欢改装，把自己的爱车改成“大脚”，换成大轮毂，然后会发现油耗高了不少，这就是轮胎阻力带来的变化。如果胎压太高，舒适性不好，胎压太低，亏气了，那么油耗会偏高，而且对轮胎和安全都有影响，所以保持一个合适的胎压，比如一般车辆**2.4的胎压就ok了，定期检查，养成好习惯。
选择合适的机油
发动机的启动和运转离不开润滑，而起到关键性作用的则是机油了。机油的选择种类繁多，一般来说，全合成机油是*好的。而机油也分粘稠度，粘度越低，流动性就越好，可供使用环境温度就越低，冷启动对发动机的保护就越好，反之则然。如果选用粘度过高的机油，发动机阻力增大，则油耗会莫名升高。*好的办法就是看随车手册，里面有标注常用的机油型号，切勿听各大4S人员忽悠。
