“日本车*省油!”不论有车没车，中国人都知道这句话。的确，强调动力性能和安全性能的欧洲车在油耗方面一直没有投入足够多的精力，直到精打细算的日本人凭借“低油耗”打下了半边江山，德、美、法国人才意识到油耗是多么的重要!至少对于**亚洲市场来说，是多么重要!
但“省油”的背后，其实还牵连着很多因素。车辆省油除了与驾驶技术等人为因素相关外，还与发动机性能及轮胎宽度、自重大小等客观因素相关。
一个不争的事实：如果将日系车进行相同的配重，那么任何一辆日系车都不可能省油。
日系车反复宣传的那些内饰，细细算下来，其实技术含量都不高，于是价格的弹性也就很大了。
其实，从整车的装配来看，能用在内饰上的成本一定是所占比例*小的。也就是说，日系车即使能提供丰富的内饰，其所*利润依然会大过那些将*用在发动机、底盘、钢板之类的生产厂商。
投稿作者：
翎flying
