不知从何时起，买车的人越来越多了，这不仅说明生活水平越来越高，也代表了目前的主流消费观，“家家都得有辆车”越来越被认可。当然玻璃贴膜对于车友来讲也就变得一点都不陌生，因为基本都有贴膜，成了标配。似乎没有贴膜，这车就不为完整一样。
很多人认为玻璃贴膜的作用是降温，实际上，除了降温和防紫外线功能以外，玻璃膜还有防爆的作用!当然，关于车膜是否能在关键时刻“救人一命”，大家的说法都比较“中庸”，不能说一定会，但是茶哥相信至少能起到一定的缓冲效果。因为，车的玻璃膜很多含有胶黏剂，这种物质使得车玻璃碎了之后，不会到处飞溅，而是将这些废渣粘合在一起，不会伤人!
车膜具有防爆属性，但是，我们在挑车膜的时候，能够参考的，却大多还是它在防晒隔热方面的一些参数。在挑膜的时候，店家往往会告诉你这个膜的透光率、红外线穿透率、总太阳能阻隔率以及紫外线阻隔率。那么，它们分别代表什么意思呢?
膜的透光率很大程度上影响了驾驶者的视野，透光率越高，视线越清晰。有相关规定，要求汽车前挡车膜的透光率必须在70%以上，因此在挑前挡车膜的时候，透光率低于70%的就不要考虑了。
至于红外线穿透率和总太阳能阻隔率，说的都是车膜的隔热功能。穿透率越低，阻隔率越高，车膜的隔热功能也越好。而紫外线阻隔率讲的就是防晒，目前市面上很多车膜的紫外线阻隔率都能达到99%以上，防晒俨然已经成为车膜*成熟的一项功能。
特别提醒：在挑车膜的时候，务必要舍得在前挡下成本。因为前挡接收了整辆车子40%的日照，也是*容易被异物击中的部位。宁可车身膜用得稍微差一些，也务必**前挡车膜的品质。
投稿作者：
翎flying
