正确的磨合方式应该是这样的

来源: 互联网

一、转速不要过高。新车拿到手之后,很自然地去驾驶,不用刻意保持低时速或者低转速。一般来讲,不管你用哪种力度踩油门,别让转速超过4000转就行了。

二、磨合期内不要高速行驶

新车磨合期间尽量不让车辆处于高速运行,车速尽量控制在100Km/h以内,特别是在磨合初期发动机内部摩擦并不均匀,高速运行发动机转速被拉高,容易出现损伤性磨损。

三、不要过早更换机油

磨合期间不要过早更换机油,新车里面的机油一般为新车专用磨合机油,具备粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能的特点,有些厂商还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油不要过早更换。

四、冷启动要热车

新车在起步前一定要预热,可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损,从而延长汽车的使用寿命。这个方法在冬天特别常见,而且预热也不宜太长时间,一分钟足够。

五、不要满载行驶

新车在*初行驶的1000公里内,尽量不要满载行驶,经常满载很可能由于负担加重,造成机件损坏。正常情况下,磨合期的新车载重量尽量不超过*高载荷的80%。

投稿作者: 翎flying
首页 学车指南 文章详情

相关推荐

关于我们 | 极速版 | 电脑版 | 客户端

电话:023-62873158

3158招商加盟网友情提示:创业有风险,投资需谨慎