其实,现在的涡轮引擎保养并不会很复杂!对于消费者来说,他们内心抗拒涡轮引擎,很大一部分是因为保养费过高、保养麻烦等因素阻碍,但随着现在的科技进步,涡轮引擎的保养并不会比自然进气引擎麻烦太多了。
要说旧时代的涡轮引擎,确实会出现烧机油的问题,不过,新时代的涡轮引擎在推出市面之前,原厂经过更多项目的实车测试。尽管某品牌出了名的引擎烧机油,但相对于老一代的涡轮引擎来说,新的涡轮引擎更为适合家用了,而烧机油的出现机率变得少之又少,的确,车厂肯定会注意到,没有理由让一辆家用代步车型拥有复杂的保养步骤。
说实话,涡轮引擎确实比一般的自然吸气引擎还要娇贵一些,不过,它并没有想象中那么可怕。那么,涡轮引擎需要注意是什么呢?一句话概括——其实就是机油,笔者建议车主在涡轮引擎上选择品质较好的机油,因为涡轮引擎在运作的时候,有一部分机油会流入涡轮的主转轴进行润滑、冷却。劣质机油的流动性低,而且散热能力也差强人意。假如长期使用劣质机油,直接导致涡轮的运行不顺畅,那么涡轮距离损坏的时间就不远了。
另外,无论车子是自然进气引擎,还是涡轮增压引擎,你都必须在一定的公里数之后更换机油。当然,由于涡轮引擎的工作温度比较高,它比自然吸气引擎的保养时间还要准点准时一些。不过,现在很多涡轮车型都有窝心而体贴的设计——配置相关的传感器能让车主**时间知道机油出现变质或及时提醒车主更换状况不好的机油。
日常用车还要主要一点的是——涡轮引擎在熄*之前*好维持一两分钟的怠速,同样的原因是因为引擎油,引擎油在涡轮的功用为润滑还有散热,如果你突然熄*会让原本就带有温度的机油停留在固定位置不动,这样**起不到散热作用,而且机油会出现结成固体状的情况,这样也会导致涡轮受到伤害,当然,这些只针对没有老一代的涡轮引擎而言,配置了延时熄*的车型可以忽略这一段话。
点评:以上几点都比较通俗易懂,事实上,涡轮引擎的保养也没有那么让人难堪,尤其是新时代的涡轮引擎,大家不用刻意排斥。