又到了冬季，汽车的保养又变得更加艰难，在北方生活的朋友更加是不方便，不仅汽车的工况衰减得厉害，碰上冰雪天气，还要谨防打滑。有些朋友说只要好好地热车，汽车工况就会好很多，但真的是这样吗?
那么现在还需要热车吗?其实也是要的，但是方法不同，原理也不同了。进入到电控喷油时代，暖不暖车效果差不多，主要还是要带动一下因为低温而变得粘稠的机油和变速箱润滑油。因此怠速暖车其实是错误而且不环保的做法。怠速热车有几大弊端，是小编认为有必要在此进行说明，因为到了冬天还是有很多人都还在原地热车。
1.费油!原地热车，发动机开着却不动，怠速工况下的油耗很高，纯属浪费。
2.积碳!怠速时，发动机的进气量低，汽油燃烧不充分，容易产生积碳，会导致发动机动力下降，油耗增加等问题。
那么正确的热车方法应该是让车子在低转速下慢速行驶，等到仪表盘水温显示达到90度之后，车子就可以拉高转速和高速行驶了，注意这是指比较寒冷的天气，需要这样慢速行驶，如果你的大棉袄、羽绒服都还没出动，那就正常开就好了。
投稿作者：
翎flying
