高速行车时，出现这几种情况死亡率*高！在汽车行驶中，轮胎对于行车安全极为重要，尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么，如何防止汽车高速行驶中爆胎呢?今天就和大家聊聊几个轮胎的注意事项!
鼓包。轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀，是个不可逆的过程，鼓包的轮胎是无法复原的，而伴随鼓包的，是爆胎的隐患，所以建议及时更换轮胎。
花纹。一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
扎洞。其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。
气压。对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
石子。有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。如果在高速路上，或者是在高架上开得比较快，是有一定的几率会把轮胎外层橡胶给磨破的。如果刺进内胎就会造成漏气，严重的还可能会损坏里面的钢丝，导致爆胎，所以还是建议大家及时清理轮胎里的小石子。
备胎。要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。*先，定期检查备胎是否有磨损、裂痕、有无老化现象等及胎侧、胎冠是否有异样等;其次轮胎存放中不要和油、酸等腐蚀物接触，尤其是机油;*后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎。
