现在很多朋友都有车了，但在一些大城市，考虑到堵车、死贵死贵的停车费(特别是CBD)，其实很多人就只是搁在家里，想着有需要再用。而且很大一部分人认为，车子少开会没那么快“变旧”。但事实是反过来的，车子常开的确是会慢慢变久，但车子长期不开却很容易就坏!殊不知长时间的把车子这样搁置，相关的零件啊，油液啊就会损坏或者是变质。老司机有句话说的好，“车子不怕开，就怕放”，人还得每天活动筋骨呢何况是汽车呢?
油液变质
长期停放，车子的各种油液也会出现一定的变质。*先是机油，出现变质后会影响润滑度，容易造成发动机磨损，而变速箱油也是一样的道理。冷却液的变质则直接影响动力发动机散热，同样对发动机造成一定伤害。另外还有就是制动液，这直接会影响车辆的制动距离、制动踏板反应等等。事实上，各种油液都会有变质周期，日常使用时，这些油液会处在流动状态，会减缓变质的速度。而如果经常间隔很长时间不使用，其实会加速油液的变质，特别是质量一般的油液。
手刹机制寿命缩短
停车通常会拉起手刹，但手刹拉线是处于一个绷紧的状态。哪怕这个机械的金属部件它的弹性再好，长时间保持一个形状都会有一个金属疲劳，发生变形。一但发生形变后，你得拉到80%的位置，再严重的话，可能直接拉满手刹，车子的制动也会感觉松松垮垮，导致刹不住车。
所以，建议停车的时候，如果打算有一段时间不开的话，应该*选平整的地方，减少对驻车机制的压力，甚至可以不拉手刹。
电瓶亏电
汽车用的一般是铅酸蓄电池，汽车停驶就会产生自放电。长期不用的话就会出现亏电现象，车子不开一个月，就算是一年以内的准新车，在启动的时候你也会发现点*时间会比每天都开的状态长一点点。但如果是超过一年车龄的车子，启动起来就会显得有点费劲了，明显感觉电瓶电量不太足。甚至车子比较老的话，电瓶就已经没有电了，而这种**放电的状态对电瓶的伤害是非常大的。所以如果是真的好几月不开的车辆，*好把电瓶断开。
橡胶老化
橡胶在风吹雨打的时候也会加速老化。这样一来，车辆的防水、阻音的功能都会下降。另外，长时间停放车辆，电子元件容易受潮。建议车友们车子不要太长时间停放，会对发动机造成较大的损坏。建议停放十天左右启动一次，*好跑上一圈在回来，也让车子活跃一下。
