日产轩逸是一款比较**的家用车,油耗低,经济实惠性价比高,而且乘坐空间较大,坐着也很舒适。但是同时,轩逸开长途的话,估计腰比较累。日产轩逸的底盘通常情况上是没有什么噪音的,但是在行驶时轮胎的噪音比较大。走平顺的路还好,走一般的道路真的有些破坏心情,轩逸的通病。
目前轮胎的噪音控制是非常难的,专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价,目前主要的噪音问题在材质方面上,因为轮胎材质的不同的,表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题,硬胎的噪音是比较大,如果实在忍受不了噪音,可直接更换轮胎,不过更换轮胎的效果也并不会特备好。然后轮胎气压的过高或过低也会出现不同的噪音,所以调整到适当的轮胎气压可以适当的降低噪音。
可是,也有用户反映,轩逸的底盘也存在异响或噪音,这可能是底盘排气管中控缓冲弹簧松动造成,这是日产车部分车型的通病,一般比较难解决。异响也可能是底盘螺丝松动,例如前端的发动机底部护板等,也可能是发动机舱内的零件松动,可以通过举升起来查看。如果转方向盘时出现异响,那么,可能是方向机处的问题。另外,如果减震器的减震胶老化,减震效果较差,也会出现异响。另外,轩逸发动机护板也可能是产生共振带来一定的噪音和震动。