此前有一种说法，常在短途行驶，比如仅限市区的时候，为了节省油耗，*好去掉备胎，加油的时候也要只加半箱油，这种做法或许能达到节油的目的，但是这种做法却有待商榷。需要明确的是加油不管是加一半还是加满油，都不会对汽车的行驶造成太严重的影响。
一般来讲，一辆车的油耗空积在60升左右，加一半或加满相比，*多也就仅多出几十公斤而已，这点重量对于一辆以吨计的车来讲，几乎可以忽略。实话话，加油不管是加半箱还是一箱，都对车的油耗影响不大，或者没有影响。
而如果长期加油只加半箱的话，不仅不会省油还可能损伤汽车，这是由于轿车的油泵在作业时温度较高，浸在汽油中能够有效降温，假如油箱中的液面老是过低，就会影响油泵散热，缩短使用寿命。同时，如果油面过低，遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空，加重发动机负担，也不利于发动机工作。
而如果油耗长期加满也并不为好，油太满会使汽油进入活性炭罐管路，会降低碳罐的工作能力，一旦造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，将可能导致碳粉失效，而且一旦有汽油顺着管道流入进气道，将引起*花塞淹死，那样甚至有可能造成危险。另外，当碳罐饱和之后，汽油蒸汽会从碳罐溢出，会导致车内有汽油的味道，影响驾乘体验。
正确的做法是，用户可以根据自己的车型，加油至油箱容积的七、八成就可以，而且*好不要等油量红灯亮起时再去加油，那样的话对车的损伤也是很大的，依据一些**的主张即是当油还剩四分之一时就应该去加油，这么才能对车进行*佳的维护。
投稿作者：
翎flying
