现在十几万的车，基本都有自动驻车和电子手刹这两个主流配置，然而你真的了解并且会用这两个功能吗?我们一起聊聊，看看这两个功能跟你想象中的一样吗!自动驻车(AUTO HOLD)。字面意思就是，自动驻车!好吧，这是个冷笑话，哈哈~
自动驻车，通常一个大写字母A就代替了，一般在电子手刹附近出没~自动驻车的主要功能是：车辆停止时，在不熄*的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。
说个*简单直白的例子，你在路上行驶，遇见红绿灯，这时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就启动了，它会紧锁车轮;当你踩油门时，它又会自动解锁。嗯，好处就是等灯的时候，解放了你的右脚。
这个自动驻车的功能可以说非常实用，一来不用停车就踩着刹车了，二来也不用担心堵车、停车缴费、坡道停车会有溜车的情况。不过需要注意的是，倒车时候记得关掉它，不然你一定会很抓狂。
电子手刹(EPB)。这个功能很普遍了，就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便，一般是大写P表示(有没有不是P的电子手刹，啊哈哈~);电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。
相比于机械手刹，电子手刹*大的优点就是占用空间小，剩下来的那些空间可以“合理利用”~那说了这么多，自动驻车跟电子手刹怎么用呢?其实很简单~
电子手刹就跟手动挡车型的手刹一样，开车时候要放下，停车时候要拉上;而自动驻车呢，就是你在行驶的过程中，它会自己自动替你拉手刹、放手刹。电子手刹适合长时间停车前后使用，自动驻车适合走走停停路况使用。
基本就这些，再补充点小事：1.电子手刹和自动驻车均需要在关好车门、系好安全带的情况下才能正常工作;2.需要停放车辆时，将档位换到P挡即可，无需在意电子手刹功能和自动驻车功能是否开启;3.电子手刹和自动驻车拥有一个共同的杀手锏—紧急制动。如果在行车过程中发生紧急情况，可以让车辆紧急制动。
