发动机在运行时，其缸体、活塞、缸盖、进排气门等温度相当高，发动机可燃混合气燃烧时*高温度可达2000摄氏度或以上。不仅使润滑液受高温而降低相关效能，燃油的挥发率也会大大提升，造成润滑能力下降、零部件磨损加剧，温度若超过正常值时(车企相关规范)有可能引发更为严重的发动机故障。
一般来讲，机动车发动机都有一个*佳工作温度，而这个*佳温度是多少，这会根据发动机厂家不同、车型不同、发动机材质不等，*佳温度值也不尽相同，通常情况下按目前发动机的特点，大多数汽车发动机的正常工作温度是85-105度之间可保持正常或*佳工况，其中在80-90度左右的*多，但也不排除在90-105温度之间的某些高温发动机。温度低于85度，汽油雾化不好，润滑油流动性不好，发动机容易磨损，性能不良，高于105度发动机容易过热，110度以上会开锅。所以凉车着车后要热车。
汽车水箱里有一个节温阀，类似于膨胀阀，它控制水箱水循环， 因为发动机温度过高或者过低都对燃料燃烧产生不利的影响， 导致燃烧不**，油耗过高，这样既不经济又不环保，有些旧车就是发动机启动的时候尾气很臭很熏人就是这个原因。
保持发动机正常温度，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，可以降低油耗，还能降低车辆磨损，延长车辆使用寿命。一般，加冷却液的发动机为80-90摄氏度。加防冻液的发动机为95-105摄氏度。风冷发动机为120摄氏度。
因此，题目所说，大众朗逸的水温上路几分钟就到90度了，说明已经达到发动机的*佳工作温度，是正常的，**不必担心。如果高于100度可能是防冻液不足，如果一直到不了90度则可能是节温器坏了。
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翎flying
