汽车原本就是一个能够载人的长途交通工具，但是随着时代的发展，科技的进步，汽车**仅仅是能够载人那么简单了，汽车的舒适性，安全性成为了现代人的主流追求，不过汽车中*时尚的还是智能科技带给车主的无限乐趣!不过虽然科技很发达，但是汽车中的一些看似科技感十足的东西确是没有太大用途的，甚至还会很误导人。
汽车电脑的油耗显示系统，暂且不说这个油耗怎么怎么样，先问问大家，你们真的相信这个汽车油耗吗?答案是肯定的，大多数人都觉得它不靠谱，其实不靠谱就对了，本身这个汽车电脑测油耗的系统还是可以弄得比较**的，*起码大差不差吧，但是影响其更新换代精益求精的瓶颈就是，很多造车的还是觉得车载电脑显示的油耗少一点比较好吧，*起码能让车主感觉自己的汽车很省油，至少别的品牌的汽车省油，殊不知别的造车厂家也会多多少少的耍一些小聪明，能比的只是谁的道行深了，现在能够相信的只是汽车的油耗测量数据比实际油耗少就对了，其实看车加多少*的油跟别人比较一下就知道了。
不过也有很多良心的车企，汽车显示的油耗比实际油耗要高一点点，或者是基本就很准确，具体是怎样的车企，其实懂车的老司机都是有所耳闻的。
现在的很多汽车都加装了esp，也就是车身稳定系统，在某些国家这个系统几乎是汽车出厂的标配，怎么说呢，虽然我们不能**的依赖车身稳定系统，但是还得相信有了这个系统的汽车会比别的汽车更加安全一些的。 但是在某些时候就用不上这个功能了，比如说在雪地或者泥潭打滑的时候，比如说需要激烈驾驶跑赛道的时候，但是有些汽车虽然带了关闭esp按钮，但却不能将esp**的关闭，在你真正不需要它，需要自己去掌控汽车的时候它偏偏来给你使绊子，所以说此时就会变得很烦人了，但esp是出厂就设置好的，很多汽车你是无法将其**关闭的，所以有这个按钮和没这个按钮也没有太大的区别
对于这个很多汽车内都显示温度的传感器吧，只能说可以当做一个你开空调时的一个粗略的尺度，但如果你真信了车内的温度那是**不靠谱的，车内感觉冷了就开空调，感觉热了就开制冷，除了自动空调会按照它的程序自动调节外，这个温度显示给车内乘客的作用几乎不大!
