现在的天气是越来越热了，在气温升高的同时，很多司机为了防止保胎都喜欢给自己汽车的轮胎进行减压，可是你确定你的操作真的是正确的吗?
举个例子，一辆汽车的胎压的安全极限大概在2.758BAR上下，正常情况下我们的汽车胎压大约在2.1BAR，而在周围温度上升到一百二十五度的时候胎压也只在2.67BAR左右，更何况不管天气有多热，一百二十五度的高温也是不太可能实现的，因此气温过高使得胎压异常而爆胎几乎是不可能的。
那如果我们认为的减小车辆的胎压会有方生什么呢?结果就是转向不灵敏，也许会转的比较狠也许又转的太轻了，这都是因为抓地力被破坏了。
还有可能造成车轮的变形，因为胎压不足会让车轮与地表的接触面积变大，车轮表面可能会出现裂纹，面积增大摩擦力也会变大，轮胎温度就会升高，所以还会出现鼓包的情况。
可是在炎热的夏天，我们的车轮要怎么办呢?事实上，正常的车轮都是会按照气温的差异自动进行调节的，只要遵守了汽车安全手册就不会出现什么问题。
各位司机也可以根据下面几点来对自己的轮胎进行如此的养护，这样也比较放心。1.定期检查胎压，注意车轮周围的气温。2.按照规定的里程数以及车轮上的磨损标志定期更换轮胎。3.行动平衡、四轮平衡等轮胎“体检”不能少。4.定期清理小石子等杂质。
投稿作者：
翎flying
