路面上的汽车是越来越多了，汽车之间发生剐蹭碰撞的事故也越来越多了。发生碰撞后，肯定要**来进行责任划分。而对于交警来说，更“乐于”去处理追尾的事故，因为不需要过多的勘察，追尾事故中的后车绝大多数情况都是全责，剩下的极小部分是主责。所以，当发生追尾事故的时候，无论前车怎么开，后车都是有绝大部分责任的。
有很多人会觉得不公平。正常的行驶，前车突然急刹车，后车来不及反应，结果追尾了。前车突然刹车，才使后车追尾的，所以就算不能全责，也要双方共同责任，不能只处罚后车司机。这个想法本身就是不正确的。
根据我国相关法律的规定，前后车之间要留有足够安全的距离，来避免追尾事故的发生。而正如题主描述的这样，显然是没有留足安全间距，才导致追尾。所以，判后车全责，**是合法并且合理的。
两车追尾，后车一定是主责或者全责。而多车追尾，则依次后车赔付前车。正是因为这样，所以我们日常行驶时，一定要保留足够的车距，避免事故的发生。
*后小编再给大家介绍一下安全车距的标准。高速上的安全距离要100米，城市高速路的安全距离要80米，普通道路的安全距离要50米，低速行驶及超低速行驶时也要保持10-30米的间距。
为了行车安全，一定要注意车距啊。
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翎flying
