新买回来的车想开着它出去兜一圈，却发现怎么开怎么别扭，不是脚够不到油门，就是座椅坐着别扭，别着急，座椅材质和设计已经注定，剩下的肯定是你没调合适了!
*先以不影响使用为主，怎么算不影响开车?主要找三点：左脚能够到离合或者是右脚能够到油门，然后是手能够到方向盘并处于放松的状态，*后一个就是靠背啦，靠背能使你出于稍微半躺的姿态，既不影响开车，又能减缓驾驶疲劳。
接着说说汽车座椅的高低，很多汽车驾驶座都是可以调上下的，当然了，不少汽车没有也正常，不要纠结这个问题，出厂的时候也是调好的，对于可调的驾驶室座椅而言，从车祸撞车的安全角度而言，自然是越低越好，一厘米的座椅空间就是生存空间呀，而对于新手司机，和不能感觉到汽车四轮到底在哪里的司机而言，还是调高一些吧，毕竟车祸概率很低，而因为看不到汽车的边缘翻沟里或者刮蹭的几率倒是很大的。
汽车座椅下不要放灭*器，不但不方面，还因为没有固定在汽车骤停的时候，或者翻滚的时候本来人没事的，结果它倒致了命就不划算了，座椅不要让不专业的师傅加装任何的豪华座垫，如果玩车玩的久或者是***别人加装座垫不影响安全气囊弹出，也不会让你在汽车剧烈运动的时候打滑那还好，如果不能做到，请一定要慎重!
投稿作者：
翎flying
