小伙伴们都知道在过去的几十年内,国外各大合资品牌纷纷在我国建厂,并且和本土车企合作推出了**车型的中国版,但是在车友之间总是流传着一个传说,纯进口的**车型要比国内厂制造出的同款车型质量更好。今天我们就来探究一下这个问题。
拿N年前的进口版花冠来说,这款车在当年的时候进口售价落地高达20万,而国内的同款车型价格才是进口的一半。根据当时这款车的大多数车主反映,就质量而言进口花冠确实不错,无论是耐用度还是油耗都是当时的佼佼者,但是国产的同款车型其实也并不差,而且在车子进口到国内后喝的都是国产**油,该损耗的还是损耗了,豆子个人觉得还是国产版的更具性价比。
而现如今又一款即将进口的车型特斯拉model3又引起了广泛的讨论,它在美国的售价仅仅为35000美元,如果不考虑税收进口到国内的话,价格也在20万以内,但是真正进口到国内以后售价大部分媒体预测是在30万左右,整整要贵出了10万,也一下子就失去了它的竞争优势。所以现在国内特斯拉的粉丝认为,特斯拉如果选择来华建厂制造车辆或许能够来压低汽车的售价,豆子也觉得这种方式十分可行,*起码对于汽车未来趋势而言,纯电是必然的,而特斯拉又是这方面的行业**。
除了一些比较常见的家用车,进口车一般还是以豪车品牌为主,因为消费人群大多并不在乎多出来的*,在乎的只是纯进口的做工和品质(虽然可能大多数人感受不出来),但是在很多装配工艺和水准上,进口车确实要比国内生产的更加精致一些。
随着国内汽车行业的装配水平进步,进口车型相对于国产合资车型来说慢慢的失去了优势,毕竟谁的*也不是大风刮来的,如果能做到品质如一,选择价格更低的车又有什么错呢?反正到了国内加的油品质都是一样的,再好的发动机使用的燃料一样也不会多出多少优势。