要说现在大马路上一眼望去*多的车型，那非SUV不可了，近些年刮起的这股SUV之风真是够大的，豆子身边买车的朋友也至少一半以上都是买了SUV，这也导致了越来越多的车企专注于推出SUV车型，那么这些SUV车型真的就可以驾驭全地形吗?那可不一定，今天豆子就来和小伙伴们看看原因所在。
大部分的SUV都是两驱的动力模式，如果进入了较为湿滑的草地的话，两驱的车很容易产生打滑的情况，毕竟这一类的SUV，大多只具备了SUV的形，并不具备SUV的神，所以一个普通的草地就让它们露出了原型，如果你的爱车是两驱SUV，那么草地上就无法驾驭了。
那么沙地两驱SUV可以驾驭吗?答案是不一定，为什么这么说呢?因为沙地也是分土质的，大部分广告中的沙地其实和一般的路无二，别说SUV，就是普通家轿也能在上面驰骋，真正的沙地凹凸不平，沙子也很容易让车轮打滑，不具备四驱系统的车型一旦有动力轮打滑，那就无法继续前行了。
*近南方雨水很多，很多南方的小伙伴都会遇到涵洞积水的情况，那么你的SUV能否平安通过呢?这种情况就要看你的车型的排气管高度了，一般来说只要排水管没有被水淹没就可以通过，这就取决于底盘高度了，一般的家用“SUV”底盘高度往往都在18CM以内，积水不超过这个深度都不成问题，但是豆子建议不要冒险，一旦在积水区熄*了千万不能再发动。毕竟很少有人会买真正的SUV。
你的SUV在雪地的表现如何呢?别看大部分SUV配备了大尺寸的轮胎，但是尺寸也仅仅大在直径上，对于抓地力*重要的宽度往往被忽视了，一般来说胎面越宽抓地力越强，当然动力分配也非常重要。
山石路——别闹了，这是越野车玩的，SUV一边大公路上玩去。。。
看了以上的集中情况，是否感觉自己花十来万买的SUV并不比轿车表现好多少呢?豆子要告诉大家的是，十来万价位的SUV，大多是两驱车而且并不具备比轿车更强的全地形驾驭能力，指望越野的那更是别想了，如果你喜欢撒野，那么加*上越野车型才是王道。
