使用带“T”车要注意什么？

涡轮增压在小排量发动机的应用越来越普及，家轿中的涡轮增压车型也成了流行款，这不仅仅是政策导向的问题，还有涡轮增压器的技术进步和产品成熟的贡献。

自吸车和涡轮车产品标准一样涡轮增压发动机毕竟要复杂一些，还处于普及**的过程中，人们对自然吸气发动机还是更熟悉一些，在加上网上关于涡轮爱坏、增压机寿命短等各种传言，让大家感觉涡轮增压发动机好像是一种多么娇弱的东西似的。其实从产品的角度讲，涡轮车和自吸车执行的产品标准是一样的。

保养方面的注意事项

如果说有什么要注意的，也就是在保养方面。因为发动机的动力强化程度比较高，需要吃细粮。

1、空气要干净。对于自吸机来说，从空滤进来的空气直接进入燃烧室烧掉了;但是有涡轮之后，进气要经过压气机才能进入发动机，压气机的叶轮转速可以达到10多万转，如果进气中有稍微质量大一点的杂质，可能使叶片损坏。如果这个杂质在燃烧室烧不掉，随排气排出，还要经过涡轮，也同样可能会和涡轮的叶片撞击，导致损坏。现实中有叶片损坏的例子。当然空气滤芯已经可以提供足够的保护，保养时清洁，按厂家建议的周期更换就可以。

2、燃料。燃料标号使用厂家建议的*低标号就可以，只是要尽可能使用**加油站的燃料油，因为涡轮增压机型的热负荷比较高，对燃料品质的容忍度不是很宽。比如燃料的辛烷值如果低一些，会使发动机的爆震和早燃倾向加大，燃烧放热率升高，发动机热负荷增加，甚至使水温过高，导致运动件磨损加重。

3、机油。同样由于热负荷大的原因，使用全合成机油，高温稳定性会更好一些，对燃料品质的容忍度也会提高。其实，以上考虑对自吸机来说，也是一样的。