汽车是前驱好还是后驱好？

一般来讲，汽车的驱动方式，在绝大多数人的购车行为中是处于一个比较靠后的因素，但是随着人们对汽车的了解越来越多，对汽车的认知度也越来越高，如今，人们在选车时已经开始注意汽车的驱动方式了，但是前驱、后驱，到底那那种更好呢?

其实，前驱和后驱是各有优缺点。通俗讲，前驱车是前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。

从汽车行驶稳定性来讲，前驱好一些。但是，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。

从动力性能讲，后驱车可以获得更大的驱动力。因为，主减速器的作用主要是降速增扭，后动驱的汽车一般可以将主减速器布置得与变速箱、发动机较远些，因此主减速器中的从动齿轮分布圆可以设计得大一些，获得较大的传动比。但是增加了传动轴和驱动桥，使整车重量增大，成本增高。

其实，只要习惯了驱动方式一些技术上细微的不同，前驱与后驱的差别并不是很大，不过是因为它们不同的特点决定了不同的需求罢了。说到底，只有市场是检验真理的一切标准，实际的市场需求才是真正的驱动力。就目前市场来看，占取80%市场份额的前驱车在实用性和经济效益上表现比较明显，更适合当今广大的消费者的胃口。而后驱车侧更适合想拥有出色操控感受的驾驶者了。

对于消费者来讲，如果预算空间有限，想购买一台家用车(中级车向下)，建议购买前驱车。如果预算空间宽泛，选择购买中大型轿车，此时无论前驱还是后驱都无所谓，因为中大型轿车大3米的轴距在乘坐空间上已经几乎没有差异，驾驶乐趣还有使用途径才是**考虑因素。