开高速用内循环还是外循环?

来源: 互联网

其实这个内外循环我们用的还挺普遍的,下面我就举几个例子!场景一:在高速上,长时间行车,就应该适当打开车窗或者是把外循环打开,避免因为呼吸不到新鲜空气而导致的胸闷。其实即便是在车内的时间很短也应该这样做。有些人很喜欢在冬天打开暖气在车里睡觉,我可是提醒大家哟!这样做的话可会死人的哟!不想出事的请继续看!

场景二:现在的年轻人只要考了驾照都会先去买辆心怡的车,但大部分都不知道,其实新车里的那股怪味对人体是有害的,所以买车之后*重要的一件事就是常常打开车窗,换换气,使那股怪味尽快的消除。而且前几个月*好是经常的洗洗汽车空调啥的。不要妄想用香水或者是空气清新剂去除怪味哟!那样不仅没用,甚至还会对你造成更得的伤害呢!

场景三:冬天由于下雪或者是有雾时,经常会堵车,这时候可千万别傻坐在车里等,要记得把暖风调到自循环模式。当然这种模式也不要长时间的使用。要根据车外的空气状况,及时的调整。

那说了这么多,到底什么是内外循环呢?

先看看外循环吧!说简单点就是把车内的空气弄到外面,再把外面新鲜的空气补充到车里。那它是通过什么才能做到换气的呢?其实就是利用风机和风扇,利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。在很堵的路段如果使用外循环就会使车内布满尾气。有时候不开风机也会感觉到有风进来,这就是风扇的作用了!

那什么是内循环呢,内循环就是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。再有就是保温了。

了解了内外循环,就应该知道什么时候该用内循环,什么时候该用外循环。其实这个一般老司机都了解。比如你在高速上行驶,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,所以就要开启外循环,及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢?开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了,如果你开着空调,就不要打开外循环了,一旦打开可能影响制冷。就算想换气也要开一段时间然后再关上。

那何时开内循环呢?就是在堵车的时候,就要开启内循环了,其实很简单的道理。城市空气一点也不好,说实话还没你车内的空气好呢?开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。

投稿作者: 翎flying
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