电动汽车这几年在国内的销量正在逐年增大，并被冠以新能源车的称号，成为未来汽车行业发展的主要方向之一，即电动化。但殊不知，电动汽车的发展历史其实比内燃机汽车的还要悠久，早在1873年，英国人罗伯特.戴维森(Robert Davidson)便制造出来了可供使用的电动汽车，而卡尔.本茨**内燃机汽车也不过是1885年的事，19世纪下半叶电动汽车在交通领域扮演着重要角色，当时的伦敦、巴黎街头大客车多为电动，内燃机并不被世人广泛接受。然而时过境迁，如今的内燃机技术早已不可同日而语，电动汽车反而被当做“新生事物”对待，真是“三十年河东，三十年河西”。
目前，国内的电动汽车品牌并不少，但是名声在外的也就是那么几家。说起来，大多数人*先想到的应该是特斯拉，作为****个使用锂离子电池的电动汽车公司，专注纯电动11年，成为众多明星、**的新宠，被称为“汽车界的苹果”。 特斯拉的model S和model X是当之无愧的明星电动汽车，虽然价格不菲，但是还是有很多人买账。
那么另外一个品牌就是比亚迪了，比亚迪股份始于1995年，中国500强，香港上市的高***企业，国内新能源汽车领域**者，拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。比亚迪旗下有多款**的纯电动汽车，比如秦EV、宋EV、元EV、e5、e6等等，并且，比亚迪已经连续三年成国**新能源车****，产品成熟可靠，口碑**。
除了这两个“专业”做电动汽车和新能源车之外，国内的吉利、长安、奇瑞、江淮、北汽等等，也都在做纯电动汽车。
投稿作者：
翎flying
