新能源车，一直是当下比较热门的话题，也是当下比较热门的汽车类产品，随着**的大力推出，新能源车逐渐走进寻常百姓家。而说到新能源车就不能不提纯电动车，以目前的眼光来看，纯电动车是*能代表新能源车型的。
但是新能源车并非只有纯电动车(BEV)，还包括混合动力(PHEV、HEV)、燃料电池车(FCEV)等，这几种新能源技术，到底哪一个会成为未来的主流，绝不仅仅是哪一个是*适合的汽车技术那么简单。这个问题牵扯到配套基础设施的技术，各主要市场**的政策，能源开发冶炼的技术，核电的未来前景，民众对核电的态度，电网的发展，自动驾驶技术的发展，电池的技术，新的化石能源的发现，甚至是****的走向等等诸多问题，变数实在太多，到底谁能胜出，即便是做新能源政策研究这行的大牛，目前无法给出确定答案。
The Great Race《大竞赛》一书的作者Levi Tillemann说：谁都不能确定哪一种能源技术将会成为*佳的解决方案，更何况，在目前的技术水平下，所有的可再生资源选项都并非**。
不过，目前很多人的纠结在于纯电动和燃料电池车这两者上面。但是，纯电动车*致命的问题就是充电速度和续航的问题，而这两个问题在氢燃料电池车上都得到了解决。至于电池寿命和成本，目前来看，纯电动与氢燃料电池二者都是半斤八两，谁也不比谁强多少。氢燃料电池车的成本并不高于具备同样续航能力的纯电动车。
何况，新能源市场怎么走，除了看技术导向，还要看产业内大玩家的心态，更主要的还有汽车大市场的**的态度，所以，究竟谁会主导未来新能源车，目前尚难确定。
投稿作者：
翎flying
