君威混动版值不值得买?

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如果新能源是自主品牌发展的机遇,那么对于合资品牌来说,新能源更像是一个挑战。如果应对这个挑战并且将挑战转变成机遇,是很多合资品牌目前的研发**。很多**车型,在时代的大浪潮下,纷纷开启了新能源化,这其中,别克的主力车型君威,就是很有代表性的车型。

君威大家都很熟悉,是*早的一批运动型豪华轿车之一。*特的美系风情加运动风格,收获了数量可观的粉丝群体。君威前进的脚步一直在进行,在新能源浪潮下,推出了油电混动版的君威30H。

君威30H保持了君威的外观尺寸,4902*1863*1456mm,轴距2829mm。在车内空间方面,保持了良好的表现,一如既往的适合在舒适与运动之间找到了很好的平衡点。君威30H*大的改动是在动力上,传统的1.5T/2.0T+9AT被1.8L+E-CVT取代。1.8L自然吸气发动机提供94千瓦的*大功率,*大扭矩175牛米;电动机提供114千瓦的*大功率和415牛米的*大扭矩,*大综合功率136千瓦,*大综合扭矩380牛米。这样的成绩,虽然*大功率比2.0T版本稍低,但是*大功率方面却是超过了不少,这样的动力表现,让君威30H的百公里加速度被定格在8.8秒。不要小瞧这8.8秒,对于一辆质量超过1.5吨,百公里油耗5升左右的运动型轿车来说,是相当不错的成绩了。

一般来说,君威的潜在车主,大多是有着美满家庭与一定社会地位的人,对驾驶乐趣与满足家用方面,君威提供的平衡表现十分抢眼。而当君威有了新能源加持,更强劲的动力表现与更经济实惠的油耗表现,无疑是让君威的实力更上一层楼。

君威30H作为一款新能源轿车,无疑是有着出色的表现的,是十分值得考虑购买的。但是由于我国的政策,油电混动型车并不在新能源补贴目录中,是无法享受新能源购车补贴与新能源牌照政策的,在意新能源政策的消费者需要留意一下。

投稿作者: 翎flying
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