保养时间到了,公里数没到,用不用去保养?

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买车容易养车难。所谓养车,就是汽车保养,这是在用车过程中一个非常重要的环节,正确的、定期的保养对于延长汽车的使用寿命、保持良好的车况有非常重要的作用。

保养有保养周期,汽车一般会按照一个时间间隔或公里数间隔,比如小保养一般是半年或5000公里,但是这两种间隔并不是每次都是非常恰对,如果用车用得少,半年也跑不了多少公里,如果用车用得多,半年可能跑了几万公里甚至更多。在这种情况下应该怎么办呢?

按里程数保养这种规则比较容易理解,这车子跑得多了,自然会有磨损,所以你得给它做个大**。这菜刀用久了都会变钝,都得磨一磨,更不要说车子这么多零部件呢。就说保养的时间标准,其实,这主要是车子的油液、轮胎来说的,像机油,从你开封那一刻起,它就在跟空气接触,就在氧化,就算你不用它,它也会慢慢变质。一旦变质了,就起不到作用了,所以哪怕你的车子不开,一直放着,这时间久了,你也得去保养。而轮胎之类的橡胶制品,长期与空气接触,随着时间的推移也会产生老化的现象。

目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?许多**和业内人士表示,用车少的,半年至少要保养一次。当然也需要根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长。

投稿作者: 翎flying
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