插电混动车型没电了，不充电可以用吗？

插电混动车型，英文PHEV，典型车型如秦100、唐100、荣威eRX5等，插电混动既不同于传统的燃油动力，也不同于纯电动车型，而是结合了传动能源车与纯电动车的驱动方式，两者是1+1的关系，而不是你中有我，我中有你，当电池电量充电，日常用车里程较短(比如上下班代步、近郊游玩，行驶里程在70、80公里以内)就可以采用纯电驱动，这种情况下的确要比传统动力车用车费用低。

而一旦插电混动车型没电了，也就是在丧失电动驱动的情况下，汽车会启动另一套驱动系统，以发动机为动力来源，这时候与传统能源车没有两样，但是必须说明的是，由于多出了电池、电动机等部件，插电式混合动力车型要比同型号的传统动力车型重很多，比如比亚迪宋DM就要比宋在整备质量上多出500多公斤，可想而知，负担这么重的车重，在油耗表现上肯定是很难令人满意的;不仅如此，在没有电的情况下，发动机的能量被分成两部分，一部分是汽车的消耗，一部分是带动发电机给电池充电，这时候的油耗比一般汽车更大。

此前有报道称，国内一些地方的用户，由于城市限牌的问题，在购买插电混合动力车型后，直接当作传统能源车型来用，甚至干脆拆掉电池、电动机等部件，这不仅违背了新能源车发展的初衷，也不利于新能源市场的良性发展。因此，插电式混动车型如果没电了，还是需要充电的，如果市区行车较多可以**纯电动模式行驶，这样一来更省更环保，用车费用也会更低。