在2018年的1月,丰田正式公布了自己的2020-2030年的新能源车型发展计划,其中包括了对油电混动、插电混动、纯电动及燃料电池车型的研发**普及的计划。在丰田的油电混动技术在全世界范围内取得了充分肯定与客观的市场份额之后,突然发布这个发展计划,令很多人都有所不解。为什么丰田还要大力研发并**插电式混动车型和纯电动车型呢?这其实与我国目前的新能源车市场有关。
我国的新能源车市场可谓是一片广阔的蓝海,不仅市场潜力*大,并且竞品数量偏少。这么深厚的市场,作为一个汽车厂商,是无法坐视不理的。不过呢,我国为了更好的引导新能源汽车市场的发展,布局新能源战略部署,对新能源汽车制定了明确的优惠补贴政策。
根据我国目前的新能源政策,对插电式混动车型和纯电动车型,经过国家验证合格的车型,不仅有购置税减免政策,还有购车补贴政策,在一些限行城市,还有新能源牌照的福利政策。对于油电混动车型,由于其自身技术的特点,动力来源依然还是传统的汽油,所以并不能算是严格意义上的新能源汽车,所以也就无法享受新能源政策带来的福利。
由于我国新能源政策扶持力度比较大,所以当消费者选购新能源车型时,自然的就会优先去考虑有政策优惠的新能源车型。****的丰田油电混动车型在中国市场遭到了冷落,这是让丰田在新能源汽车战略发生大改的直接原因。
为了进军中国的新能源汽车市场,丰田需要修改自己的战略,于是就发布了上文提到的计划。对于战略的更改,从市场角度来看,是十分合理的,并且很及时。车企*终目的是销售车辆,为了更好的销售车辆而改变研发方向,这点是毋庸置疑的。而且丰田的加入,也会促进自主品牌新能源汽车的发展速度,形成健康的竞争机制与氛围,促进我国汽车产业的发展。
丰田的战略改变,是及时有效的,也是符合市场发展方向的,希望丰田能够继续提供**的新能源车型,与自主品牌一起促进新能源车市场的发展。