前两天，有朋友选车准备结婚，本来是件喜气洋洋的的事情，但*后却是气呼呼的回来了，原来是她想买辆操作方便的自动挡车型，但男朋友却嫌弃自动挡太傻，没有了驾驶的愉悦感，于是不欢而散。这件事情也从侧面反映了我们生活中很现实的一个问题，那就是现在很多人买车越来越倾向于容易上手的自动挡，但也有一部分人还是坚持操作感好的手动挡，那么，这两款车型究竟哪个好呢?如果自动化是潮流，那么手动挡会被时代抛弃吗?
*先，关于操作难度。对于这个问题，很显然自动挡要占优势一些，它不用经常换挡，上坡的时候只需要松一松刹车踩一脚油门就能勇往直前，根本不需要担心熄*和后溜的问题。即便是菜鸟也能很快熟悉操作，这也是现在很多人选择自动挡的原因。
相比较来说，手动挡的操作就显得有难度一点，不仅离合器的控制麻烦，而且上坡起步的熄*和后溜简直就是让人想哭。
但是，也正是自动挡的这种智能操作，让人们想起了那些年流行的“傻瓜相机”，很多老司机觉得这让人没有了驾驶的**，不能与汽车互动，开起来就缺少感觉，所以很多人还是会选择制动效果和驾驶体验比较好的手动挡。
其次，关于性价比。从目前的市场价格来说，手动挡的价格会相对低一些，平均差不多要低个一到二万不止。而且相对来说，手动挡的变速器结构简单，维修起来也就比较方便价格也就比较低。但是另一方面，手动挡的变速箱和离合器因为操作多磨损也会相对比较严重。所以从维修费用来看，手动挡也并不占优势。
*后，关于车型比对。总体来看，在中**车型市场上基本都已自动挡为主，如果购车的成本预算大于十万，选择手动挡车型的人就已经很少了;如果购车预算在十五万以上的，基本不会考虑手动挡了。大街上跑的大部分中型车级别也基本都是自动挡。
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翎flying
