合资这种事，本来是奔着着技术交流、规避汇差、便于进口等互惠互利的目的而去的，但是近年来某些合资车的质量还真是不敢恭维，越合资导致品牌口碑越发地差，根本原因还得从质量出发。
** 铃木。这个位置似乎让人有些吃惊，但细细一想，却又并不意外。近年来铃木属于大毛病没有，小毛病连绵不绝，不过由于定位在中低端小型车，价格低廉，市场占有率也很大，所以被投到一位并不奇怪。
第二 雪佛兰。变速箱故障导致雪佛兰销量直降，连年亏损，如今二手车横行，新车反倒无人问津，如果无法及时解决这类问题，之后的雪佛兰恐怕依然很难将销量拉上去。
第三名 别克。大别克的质量问题越来越多了，尤其是近几年，变速箱和断轴，都将这个品牌带入了*大危机之中，但如果能够尽早提升技术水平，改进车子的质量，相信凭借君越、凯越这些倍受消费者推崇的车型，还是很有希望出榜的。
第四名 雪铁龙。这个牌子上榜让人有点意外，因为专注研发的雪铁龙整体质量是**过硬没得说，也没出过什么重大质量问题。坏就坏在近些年跟东风开展的合作车型质量上存在瑕疵，另外就是有些设计过于注重法系风味，**抛弃了国内审美，于是毫无外观包袱的雪铁龙成功上榜。
第五名 福特。福特能排在第五算是运气好吧，近年来的断轴事件成功盖过几款车型上出现的变速箱和发动机问题，也不知道是不是品牌**的效果。总之福特近年来不但对研发**重视，连带质量**也丢了个掉底儿，品牌后续发展真不看好，也希望这种连坑国内消费者的品牌早日断了合资之路。
投稿作者：
翎flying
