至于这个问题，综合上述的优缺点我们很容易发现，出租车是*适合进行油改气的，因为出租车的活动范围一般都在市内，城市里加气也方便，并且出租车每天行驶的距离也很长，所以一年下来能省很多*。
另外,对于一些20万以下的**车也比较适合油改气，这样也能节省不少上下班代步的费用。
至于那些四五十万的车主，当然不是说油改气不适合，而是对于车主来说，油*应该也不是他们在乎的范畴。新jiang除外，因为在那里也有不少普拉多、陆巡等车进行了油改气。
油改气是否安全？很多车主担心车内的那个大燃汽罐，看起来很吓人。实际上这些气瓶都已经经过高压、*烧等严格测试了。只要你不是贪图小利去一些不**的改装点改装的，都无须担心。也由此告诉各位车主，如果你想油改气，一定要去**的改装点改装，走**的改装流程，还要符合当地政策。
汽油资源的日益减少预示着汽油的价格只增不减，如果你想省*，并且以上的缺点对你来说无伤大雅的话，油改气也未尝不是很好的选择。
投稿作者：
翎flying
