跑运输的人知道在运输过程中是非常辛苦的，辛苦归辛苦，只要能挣到*，也是不在乎的。可是在运输行业中挣到*有，没有挣到*的也是存在的。所谓的挣*多是什么概念呢?我们挣到的*都是收入减去支出，假如别人挣到的*比你多，无非就是他的收入高，亦或者是你的支出高+，当然两者皆占也是有可能的。让我们一起看一下利润低的那些吧。
说到挣*多少的问题，很多人都会说普货运输和大件运输、危化品运输或者轿运车相比较这些的相差才是真正大，可是这些的是不能比较的，毕竟所处的环境不一样。
收入少！跑运输的收入来源就是运费了，那么运费低的原因是;原因1、自己的货源不稳定，经常闲置货车，拿不到货。没有收入，支出却还在继续。这种情况主要发生在个人的货车。
应对的方法：个人可以寻找大车队合作，这样就不用担心没有货源。还可以留下自己的联系方式给客户，俗话是一回生二回熟。另外自己的服务质量也要提高，这样客户非常满意，下一次肯定会找你。*后不能等待客户找上门，要自己主动寻找客户，运输的APP和**群都是可以利用的。
原因2、总是拉低价货;很多司机在拉不到的情况下就会选择把自己的价格给降低，或者用低价*同行的货。这样是*不可取的。对自己不利，对同行也不利。
应对的方法：司机朋友对于运输的价格一定要有自己的把握，坚决不能做低于成本价的生意。
原因3、自身太多懒惰;有些车主在运输后就觉得太累，就自己给自己放假了。这样怎么能挣到*，反而会失去很多客户。
应对的办法：自己需要有个正确的态度，假如实在太累是可以休息。但也不能三天打鱼两天晒网。
投稿作者：
翎flying
