很多人买车都开始考虑插电混动或是油电混动,那么这两款混动车型到底有什么区别?从经济的角度来说应该怎么选呢?其实油电混动与插电混动是有很大区别的,下面咱们就来说一说。
油电混动与插电混动车型的区别
1. 机械原理不同。油电混动车型的代表是丰田雷凌和卡罗拉双擎等车型。这样的混动电机是不需要充电的,它的能量来源是将原来汽车浪费的能量回收用电能的方式储存起来,归根结底所有能量依然来自汽油,但是燃油经济性却非常高。插电混动动力车型使用的电池是需要外接电源来充电的。插电混动充满电之后,可以当作纯电动汽车使用,上下班每天充电,可以实现零油耗。
2. 优惠政策。油电混动并不享受国家新能源补贴和免摇号政策优惠,而插电混动车型是国家政策认可的,并可以享受地方补贴,也就是说属于新能源汽车,可以拿到新能源号牌,而且没有限号和摇号的烦恼。
油电混动和插电混动相比哪个更省油?
油电混动推出目的就是省油,这个大家都知道,而且这种油电混动车型都不用充电,从便利性来说优势非常大。
当然插电混动车型如果只是短途行驶,每日充电基本可以实现0油耗,省油自然是省油。但是充电桩真心不好找,而且很多车主买插电混动车型就是为了牌照,根本就不会去充电,基本都是当作燃油车去用,实际使用要比普通的燃油车更费油。
说这么多似乎我是在挺丰田,其实真的不是,常规混动对于我国车企而言是个难题,其实对其其他一些车企而言难度也不小,只说我国,如果常规混动算作新能源,那么我国就必须要补贴给丰田,这个我都觉得不乐意。那么丰田也不会将技术转让出来,不得已我们只能发展纯电动汽车,以此实现汽车领域的弯道超车,要说从目前经济角度而言,说实话油电混动真心不错,不过为了长远发展,我国注定不能太依赖石油,所以势必还要发展电动汽车,期待我们车企在这方面有大的突破吧!