纯电动车怎么开最省电?

来源: 互联网

一直以来,纯电动车续航里程一直是车主们心中*在意的事情。比如同样是一辆续航400公里的电动车,在同样的路况,有人可以开到350公里甚至更多,而有的人只能开到300公里就没电了。这说明,即使是同样的车型,同样的路况,不同的人,续航里程也不一样。

这有点像传统燃油车了,老司机们都知道,好的驾驶习惯是能够省油的。其实,纯电动汽车一样,很多技巧也是能够省电的。尽管新能源纯电动汽车的使用成本很低,但随着电动汽车的保有量日益增加,电费价格势必会上涨,养成以下这些技巧,能省则省,还是很有必要的。

从电池角度来讲,电流越小,能量效率越高,但低于一定倍率如0.2C以下对电动汽车意义不大,因此采用相对低的速度有利于充分发挥电池能量。这只是一方面,其他如空气阻力随车速的变化,以及电机在不同功率下的效率,都会影响行驶里程。实际驾驶结果感觉和燃油车类似,缓慢加速减速、尽量匀速等驾驶操作都会有效提升行驶里程。

如果想跑得更远,用的时间长,那么对电池的使用是很讲究的。*先,尽量少载重超重以及爬很陡的坡,超过额定功率的话,会导致电池放电电流过大,超过设定值的大电流对电池有损害,同时大电流的热效应也会有影响。第二,电池尽量保持在0-40摄氏度,高了低了也都会对电芯有影响,特别是长时间的温度过高对电芯损害非常大。

此外,还有一些用车时的注意事项,比较琐碎,但是做到了,对于提高纯电动车的效率是有帮助的。比如经常检查胎压,保持本车应有的胎压水平,偏硬和偏软都会影响电耗。对后备箱进行5S管理,用不着的杂物、笨重物等要及时清理。市区行驶能不开空调尽量不开,高速行驶宁开空调不开窗户。巧踩刹车。老驾驶员总是提前处理各种情况,尽量少使用制动,根据道路和交通情况的需要,在必要的时候恰当的踩刹车。车辆闲置时,尽量使用慢充充电,以让电池保持满电状态。

投稿作者: 翎flying
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