是，现在还没有到那个某些东西**被取代的时代， 很多人吹嘘未来全是自动挡汽车，百花争艳的就是无级变速，手自一体等等汽车，**没有手动挡的一席之地。也有人说手动挡汽车的位置至少在很多年内都不会被取代，因为智能换挡的自动挡行车电脑永远比不过人去换挡，开车就是开车!方便开车那是代步工具，手动挡就是**的把驾驶和对汽车的控制交给人去操作那是驾驶乐趣，**不是一回事，就目前来看，没有谁能够取代谁，只有自动挡和手动挡适合不适合将要买车的谁!
制造汽车是为了什么?为的就是方便，提高人的工作效率，这也是现代化的趋势，所以咯，自动挡也是一样的道理，为的就是方便人，能够在一线城市堵**车的时候不会把自己搞的那么累，好让这些不在意驾驶，而在意驾驶之外的朋友们享受到这种便捷，他们可能不善于开手动挡，而简单的自动挡则是能够很轻松的给他们带来便捷，其实也不像很多朋友诋毁的那样，开自动挡的都是残废，**是过激了，也很不尊重人，他们要的就是方便效率的效果，而不在于驾驶本身，所以这类人适合买自动挡汽车。
但是再站到手动挡汽车的角度上来看呢，也确实是有着**不在少数的消费人群的，对于一些喜欢激烈驾驶，对汽车性能有着**要求的朋友们来说，还有什么能够比手动挡更懂这些司机的呢?开手动挡的汽车就加速来说，可能在0-100公里加速区间内整段的加速是挺快的，但却无法在日常驾驶的任何时候，任何阶段都能**出**，及时，让驾驶员为所欲为，指哪打哪的动力和效率以及更懂司机的默契出来，所以说，即使你是豪车，性能自动挡车，但在某个瞬间，某个车况之下，可能还真会被会玩儿的普通手动挡汽车的老司机给憋屈一下。
就控车角度来看，手动挡的控车是**的，基本上是造车者把能交给人去控车的功能尽量交给人了，很少去剥夺驾驶员自由驾驶的权利，这就是其中的驾驶乐趣所在。
手动挡省油吗?当然省油，尤其一些手动挡都在5个档位以上，换挡间隙更小，如果老司机控制得当，比自动挡省的油还是很可观的，手动挡安全吗?当然安全，机械手刹，熄*断电，很多电子方面的手刹，助力刹车都失效了，但机械的东西就是能随时管用的，不过这些东西在大多数熄*状况下根本体现不出来，能体现出来的时候很少，但有时候危险来临时可挽救的机会可能就是手动挡瞬间**出的更大的动力，快了零点几秒的机械手刹等人为控制的控车因素给化解为了的。
所以说买什么车还得看个人，很多人喜欢自动挡的便捷，但还真有很多人喜欢**有着自己灵魂的手动挡汽车呢，开车在路上的时候也没谁说的比自动挡多累多累，那种驾驶带给的乐趣早就把一切都给冲散的一干二净，一个懂车的司机在开车，一个懂司机的手动挡汽车在马路上自由穿行，就是这么的惬意，何来贬低自身价值之说呢?技术界只有**和更**，没有谁贵谁贱!开自己的车，让别人去说吧。
