汽车的轮毂就像是我们人的鞋子一样，走路是否稳健很大程度取决于鞋子是否适合自己的脚，汽车也一样随着科技的发展轮毂从材质来说已经升级过很多次了，那么这些关于轮毂的知识小伙伴们是否了解过呢?今天豆子就来给大家科普一下。
轮毂的材质决定了它的承受重量和横向载荷以及驱动力，制动力等等数据，早些时候我们*常见的轮毂是钢材质的，采用压铸的模式来制造，外观上看起来很丑而且轮毂很重，对于热量的挥发也比较差，*关键的是还容易生锈，所以随着时代的变迁，钢轮毂已经越来越少了。
铝合金材质轮毂，顾名思义主要材质为铝材，其实在制作过程中还加入了其他的金属材质，所以称之为铝合金，这种材质的好处了便于造型，重量也要更轻，吸能、平顺和刚性方面都非常出色，而且在高速行驶下的散热效果也远远优于钢轮毂，所以越来越多的被装备到了车辆中，现在已经几乎成了标配了。
镁合金轮毂是近年来各大领域都在研究的一种新材质轮毂，其特点是比铝合金轮毂更轻量化，更稳定，其已经在自行车和少数的汽车领域得到了应用，相信在不久的未来我们会用上更好用的轮毂了。
以上就是轮毂材质的主要分类了，不知道小伙伴们发现没，一般非全尺寸备胎也会顺理成章的给你配上一个钢轮毂，这其实就是车企的套路，要知道一套全尺寸轮胎+铝轮毂可能会让汽车厂商亏本到破产的，所以，你懂的。
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翎flying
