所有车型的四个车门窗户的边角都有一个三角窗，许多人都经常忽视这个装置，认为它丑陋，今天小编就带大家来看看三角窗的作用。
其实早在上个世纪五十年代，车窗上就配有三角窗了。只不过那个时候的三角窗可以打开，方便司机把烟头扔出和通风的作用，随着科技的发展，空调和天窗的出现更好地解决了通风的问题，也就慢慢取代了三角窗“呼吸”的角色。
安装在前门也就是我们所说的A柱的三角窗，它可以增加驾驶员的视线角度，还可以增加阳光照射度，大大的增加了驾驶安全。
安装在后门也就是我们说的C柱的三角窗，它采用了把玻璃套在密封条里面，从外部来看更加美观，也增加了车身C柱的稳定度，也为后排乘客欣赏沿途风景多了一份便利。
有的车型的后门是一块不规则四边形的固定车窗，类似于三角车窗，如果没有这块四边形的玻璃，车玻璃将无法摇下来。车主给自己的爱车贴膜的时候，三角窗是不可以贴膜 的，按照规定三角窗是为了驾驶员的视野更宽阔，一旦贴膜很可能会通不过检车。
总之在小编看来很多车主都有把钥匙落在车内或者丢掉的经历，不少车主认为后面的小三角窗离把手*近，就把它打碎，等到去4s店买新玻璃的时候，就被惊呆了，由于小三角车窗工艺复杂，是整辆车*贵的玻璃，大家下手的时候可要三思而后行啊。
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翎flying
