现在的豪车已经不像以前那样稀缺了，20万以下的豪车比比皆是，许多触不可及的品牌豪华车型已经开始走入普通百姓家里了，从而引发了大部分的消费者对这类廉价的豪华车颇有兴趣。从目前的消费市场来看受益者*大的就是奥迪A3了，短短的一季度销量竟达到了2万多辆，排名其后的就属宝马1系，一季度销量也达到了8千多辆。
是不是有许多的小伙伴在想着奔驰三兄弟怎么没有榜上排名呀，哈哈!别着急，因为国产的奔驰A级三厢版即将到来。是不是想到自己马上就拥有一辆豪华车高兴到睡不着觉呢?别高兴太早了，这些车身上的问题还是有很多的，下面小编带你们了解一下吧!
宝马1系。宝马1系为了在中国能站稳脚跟，将两厢变成了三厢，后驱也改成了前驱，车内的后排空间更是吸引多数消费者的目光。可这也引起了不少消费者的猜疑：1系的前驱实际操控性会让人满意吗?这你就不用担心了，宝马的操控不只是后驱而已，反倒是由很多东西构成的，像：超快的油门响应，更加人性化的变速箱换挡逻辑，更加扎实的底盘转向等等，所以广大消费者们是不用担心国产1系后驱变前驱的操控性。但有一点，那就是三大原件的变更，整个车子的性质就不一样了。毕竟三缸机是很不被广大消费者们喜爱的!
奥迪A3。如果有对奥迪A3感兴趣的朋友，可能会将它与大众的高尔夫做一次比较，毕竟这两款车型都是出自同一生产平台一汽-大众MQB，更为夸张的是奥迪A3三厢车的轴距竟然还不如两厢的高尔夫7。当然了，从各方面来看(豪华性、动力性、悬架、底盘)奥迪A3还是占据了一定的优势，毕竟高尔夫7的非*立后悬架是被绝多数的消费者所抵触。
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翎flying
