机油的作用可以划分为这么几项

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*先就是润滑,它能在活塞和缸体之间建立一层油膜,足够厚度的油膜能够将滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。第二点就是辅助冷却,因为机油的比热值较低,因此它能够在一定程度上辅助发动机壳外部的“水”来散热。

第三点,密封防漏,机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

第四点,防锈防蚀,润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

第五点,减震缓冲,当发动机气缸口压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上承受的负荷很大,而轴承的传递润滑,会对这些零部件承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

第六点是减少磨损,润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

当然还有一点就是清洗清洁,好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

正是因为机油在您的车辆上担当着这种重要的作用,因此机油除了正常的日常消耗之外,工作环境对它的污染也是导致机油逐渐“失效”的一个重要的因素,这就是为什么我们在日常的用车中要及时地更换车辆机油的原因。

至于说究竟要多久更换一次机油呢,其实在买车的时候4S店已经嘱咐过你做保养的时间或里程节点。而那些“老司机”通常会根据自己的驾驶习惯选择更为合适的时间进行更换,那就是通过里程来把控,常见的就是5000公里,也有的是10000公里更换一次,当然10000公里更换一次这种方式“经济性”更高一些,所以如何抉择还看您个人的驾驶习惯以及“经济状况”,虽说保养不贵,但是就怕“翻倍”啊!

投稿作者: 翎flying
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